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　　長江日報(bào)融媒體11月15日訊長江公鐵隧道通車一個(gè)多月，武漢交管部門發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，施工中的長江二橋和長江隧道擁堵指數(shù)仍在上升，新開通的長江公鐵隧道卻依舊車流廖寥。15日，武漢市交管局再次呼吁，過江車主盡可能選擇長江公鐵隧道、二七長江大橋通行。
　　據(jù)武漢交警大數(shù)據(jù)分析，長江二橋施工以來，長江二橋日均流量由施工前14.8萬輛下降至10.3萬輛，但處于飽和狀態(tài)，長江二橋的擁堵延時(shí)指數(shù)上升20% ；長江隧道日均流量由6.9萬輛上升至7.1萬輛左右，也處于飽和狀態(tài)。
　　而武漢長江公鐵隧道現(xiàn)狀日均流量為3.4萬輛左右，其設(shè)計(jì)通行能力為6萬輛/日，有較大的分流空間；二七長江大橋日均流量12.1萬輛，日均擁堵延時(shí)指數(shù)為1.16，日均車速為57.4公里/小時(shí)，較為暢通。
　　武漢交警建議廣大駕駛員盡量避開車流量較大的長江二橋、長江隧道，盡量繞行通行能力較強(qiáng)的武漢長江公鐵隧道或二七長江大橋。
　　交管部門給出具體建議：




　　針對漢口往武昌方向的車輛——從解放大道以北通過黃浦大街前往長江二橋的，建議從發(fā)展大道或建設(shè)大道繞行澳門路，通過公鐵隧道澳門路主線入口進(jìn)入武漢長江公鐵隧道；或通過二環(huán)線繞行二七長江大橋。
　　從解放大道西向東前往長江二橋方向的，可沿解放大道過新馬路口后通過公鐵隧道解放大道入口匝道進(jìn)入武漢長江公鐵隧道；或通過公鐵隧道中山大道入口匝道進(jìn)入武漢長江公鐵隧道。
　　從解放大道東向西前往長江二橋方向車輛，建議繞行二七長江大橋。


　　針對武昌往漢口方向的車輛——從友誼大道以北通過徐東大街前往長江二橋的，可繞行秦園中路，通過公鐵隧道秦園中路主線入口進(jìn)入武漢長江公鐵隧道；或通過歡樂大道、二環(huán)線繞行二七長江大橋。
　　從友誼大道東向西前往長江二橋的車輛，可經(jīng)友誼大道入口匝道進(jìn)入武漢長江公鐵隧道。
　　從友誼大道西向東前往長江二橋的，可經(jīng)友誼大道至徐東大街路口調(diào)頭后，通過友誼大道入口匝道進(jìn)入武漢長江公鐵隧道；或繞行二七長江大橋。（記者魏娜 通訊員張鵬 武邦杰）
　　【編輯：金鑫】
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