今天（20日），國內(nèi)首個“路空一體”國家級檢測基地在廣東省韶關市新豐縣正式投入使用。
記者在“路空一體”的檢測基地看到，這里除了陸地上有8600畝的智能網(wǎng)聯(lián)汽車全流程檢測能力外，空中還有100平方公里的空域檢測面積，用于檢測飛行汽車等低空裝備。可以說，這是目前國內(nèi)最大也是首個“路空一體”的綜合檢測基地。
中國汽研南方試驗場公司負責人 向華榮：我們有34種特征路面，還建有多條長直線跑道、垂直起降點以及機庫、5G-A基站等，再加上全域氣象系統(tǒng)、低空數(shù)字化平臺等先進技術，可以進行超過100項智能網(wǎng)聯(lián)低空測試。
在現(xiàn)場，這輛飛行汽車進行了測試演示，它在試驗跑道上平穩(wěn)行駛，借助試驗場內(nèi)的起降平臺和信號基站，在指定空域內(nèi)完成定點起飛、降落等空中測試。工程師通過高精度定位系統(tǒng)和實時數(shù)據(jù)鏈，可以精準分析飛控系統(tǒng)的穩(wěn)定性和動力系統(tǒng)的可靠性。
中國汽車工程研究院董事長 周玉林：其實飛行汽車與傳統(tǒng)汽車，很多技術原理相通，我們還聚合各方力量，一起攻關路空協(xié)同、飛控安全這些技術難題，推動完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)，幫助車企搶占立體出行的新賽道先機。
