新聞記者 文清蔓
通訊員 李金煒
湖北大學(xué)青年學(xué)子致力于動力電池回收市場調(diào)研和技術(shù)創(chuàng)新，研發(fā)出新型動力電池極片分離純化技術(shù)，近日，該技術(shù)成果得到企業(yè)支持，即將進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化中試階段。
在加快經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的大背景下，全社會對鋰離子電池需求量增加，這也導(dǎo)致未來幾年廢舊鋰離子電池會大量增多，廢舊動力電池的綜合利用問題日益凸顯。
尤其是隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，帶動了動力電池相關(guān)產(chǎn)業(yè)迅猛增長。數(shù)據(jù)顯示，2023年，我國廢舊動力電池總量超過58萬噸，預(yù)計到2030年，動力電池回收市場規(guī)模將突破千億元。
然而，當(dāng)前動力電池回收行業(yè)普遍存在能耗高、純度低、污染重等問題，嚴(yán)重制約了行業(yè)的綠色發(fā)展。
技術(shù)創(chuàng)新是推動廢舊電池綜合利用的關(guān)鍵。為了解決這些行業(yè)痛點，湖北大學(xué)青年學(xué)子組建了一支“鋰善循環(huán)”項目團(tuán)隊，致力于動力電池回收市場調(diào)研和技術(shù)創(chuàng)新。
經(jīng)過一年多的反復(fù)實驗測試，該項目團(tuán)隊采用了等離子活化技術(shù)、以有機(jī)酸弱酸替代強(qiáng)酸，成功研發(fā)了一種新型動力電池極片分離純化技術(shù)，以低成本實現(xiàn)了動力電池的綠色、高效回收，不僅降低了能耗，提高了回收材料的純度，還顯著減少了環(huán)境污染。
目前，團(tuán)隊成果已得到廢舊電池回收領(lǐng)軍行業(yè)企業(yè)的大力支持，即將進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化中試階段。企業(yè)項目負(fù)責(zé)人給予高度評價，他認(rèn)為該團(tuán)隊的創(chuàng)新技術(shù)能夠有效提升活性物質(zhì)的回收率，具備可行性，有望實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化放大。
該項目同樣獲得湖北大學(xué)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)院的充分肯定，學(xué)院有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，動力電池報廢之后，將如何處理以及高效利用，一直備受討論。隨著“鋰善循環(huán)”項目團(tuán)隊實驗的不斷推進(jìn)和技術(shù)的不斷成熟，期待未來這一技術(shù)能為電池回收行業(yè)的綠色發(fā)展作出貢獻(xiàn)。
