騰訊科技訊 7月11日，美國股指期貨周三盤前大幅下跌，原因是交易商對國際緊張形勢的進一步升級感到擔心。
道指期貨下跌234點，至24694點，跌幅為0.9%；標普500指數(shù)期貨下跌23.20點，至2773.50點，跌幅為0.8%；納斯達克100指數(shù)期貨下跌70.50點，至7230.75點，跌幅為1%。
【重要個股消息及盤前報價】
【中國概念股】
據(jù)外媒報道，知情人士透露，京東（NASDAQ:JD）旗下金融部門——京東金融已從中國投資者手中籌集了至少130億元人民幣(約合19.6億美元)資金，估值也翻了一番。消息人士表示，京東金融去年年底開始新一輪融資，估值為人民幣1200億元。京東金融在2017年年中從中國第二大電子商務(wù)公司京東(JD.com)分拆出來后，估值約為600億元人民幣。京東金融表示，此次融資尚未完成，并拒絕進一步置評。京東盤前跌1.84%。
7月11日，商用車智慧服務(wù)平臺獅橋集團正式宣布完成一輪由百度（NASDAQ:BIDU）、陽光融匯資本聯(lián)合領(lǐng)投的10億元人民幣戰(zhàn)略融資。漢能投資擔任本次交易的獨家財務(wù)顧問。獅橋?qū)⑴c百度、陽光保險在 AI 風控技術(shù)、智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、金融和保險服務(wù)等方向展開深度合作，圍繞商用車全生命周期的不同環(huán)節(jié)打造智慧金融和服務(wù)平臺。加入百度“Apollo”計劃后，獅橋?qū)y手百度開發(fā)并落地基于干線物流運輸場景的自動駕駛解決方案。百度盤前跌1.63%。
阿里巴巴影業(yè)集團旗下阿里魚宣布，已與東京電視臺、特納、中影、華誼兄弟品牌管理等四大IP版權(quán)機構(gòu)，就入駐天貓動漫模玩一級類目一事達成戰(zhàn)略合作意向。同時，雙方就未來的內(nèi)容投資、授權(quán)和渠道合作展開充分討論。據(jù)悉，今年阿里魚除了將續(xù)約特納旗下《飛天小女警》和《咱們裸熊》的合作外，還將就更多IP開展商業(yè)化合作和用戶定制運營。阿里巴巴集團（NYSE:BABA）盤前跌1.75%。
據(jù)外媒報道，新東方教育科技集團（NSYE:EDU）據(jù)悉計劃讓旗下在線子公司——新東方在線進行IPO。此前，新東方在線于2017年3月21日在新三板正式掛牌公開交易，但掛牌后不足一年便于今年2月14日正式退市。曾經(jīng)的公開轉(zhuǎn)讓書顯示，新東方在線涵蓋酷學(xué)網(wǎng)、新東方批改網(wǎng)及酷學(xué)多納等在線網(wǎng)站及APP等B2C在線教育服務(wù)；以新東方教育云的品牌向?qū)W校及機構(gòu)提供B2B在線教育服務(wù)及拓展了教育科技相關(guān)的軟硬件服務(wù)業(yè)務(wù)。新東方盤前跌1.29%。
【美國科技股】
據(jù)外媒報道，一名前蘋果華人員工9日遭到聯(lián)邦調(diào)查局（FBI）起訴，罪名為竊取商業(yè)機密，一旦罪名成立，將面臨最高10年監(jiān)禁和25萬美元罰款。根據(jù)起訴書信息顯示，這名前蘋果自動駕駛項目員工，在陪產(chǎn)假期間獲取項目相關(guān)信息，并在假期結(jié)束后向蘋果提出離職，并加入小鵬汽車位于硅谷的分公司。目前，蘋果公司及聯(lián)邦調(diào)查局已經(jīng)掌握了大量的事實證據(jù)。蘋果盤前跌0.84%。
在今天舉行的“上海擴大開放100條”新聞發(fā)布會上，上海市經(jīng)信委副主任黃甌在回答記者有關(guān)“特斯拉項目上海落地”相關(guān)問題時表示，這是上海有史以來最大的外資制造業(yè)項目。他介紹，昨天晚上，特斯拉在上海正式簽約，特斯拉純電動項目在上海臨港地區(qū)正式落戶。而針對“特斯拉技術(shù)會否轉(zhuǎn)讓給上海企業(yè)”的問題，黃甌表示，技術(shù)轉(zhuǎn)讓是企業(yè)和企業(yè)之間的協(xié)議規(guī)定。特斯拉盤前跌1.53%。
據(jù)國外媒體援引消息靈通人士的話稱，微軟本周縮減了其國際銷售團隊的規(guī)模，裁掉了一小部分員工。該匿名知情人士稱，此次裁員規(guī)模比一年前的一輪裁員要少，但自己并不清楚確切的裁員數(shù)量。但他指出，微軟的此次裁員并不意味著公司會改變自己的既定戰(zhàn)略，而只是正常的業(yè)務(wù)調(diào)整。作為全球老牌軟件巨頭，微軟目前在全球范圍內(nèi)擁有超過10萬名員工。微軟盤前跌0.63%。
據(jù)國外媒體報道，知名芯片制造商英偉達日前宣布，公司將同全球最大的Tier 1 汽車供應(yīng)商博世和世界上最大豪華汽車制造商戴姆勒合作，推動自動駕駛汽車技術(shù)向前發(fā)展。英偉達汽車業(yè)務(wù)高級主管丹尼-夏皮羅（Danny Shapiro）在一次媒體電話會議上宣布了此次合作。戴姆勒和博世將利用英偉達的硬件和系統(tǒng)軟件，并在此基礎(chǔ)之上開發(fā)自己的應(yīng)用程序和算法推動自動駕駛汽車技術(shù)向前發(fā)展。英偉達盤前跌1.31%。（編譯/瑞雪）
