[摘要]據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉CEO馬斯克周二抵達(dá)上海，出席政府組織的一場活動。此后，馬斯克還將在周三和周四訪問北京。
特斯拉公司（Tesla）與上海臨港管委會、臨港集團(tuán)共同簽署了純電動車項(xiàng)目投資協(xié)議。特斯拉公司將在臨港地區(qū)獨(dú)資建設(shè)集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體的特斯拉超級工廠（Gigafactory 3），該項(xiàng)目規(guī)劃年生產(chǎn)50萬輛純電動整車，是上海有史以來最大的外資制造業(yè)項(xiàng)目。
另據(jù)了解，上海市政府和特斯拉公司（Tesla）已簽署合作備忘錄。特斯拉（上海）有限公司和特斯拉（上海）電動汽車研發(fā)創(chuàng)新中心也同步揭牌。（第一財(cái)經(jīng)報(bào)道）
協(xié)議內(nèi)容
根據(jù)協(xié)議，上海將積極支持特斯拉公司在上海設(shè)立集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體的特斯拉子公司和電動車研發(fā)創(chuàng)新中心，推動創(chuàng)新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化，加快全球化發(fā)展進(jìn)程，助推上海高端制造業(yè)發(fā)展，加快建設(shè)世界級汽車產(chǎn)業(yè)中心，為邁向全球卓越城市提供有力支撐，實(shí)現(xiàn)合作共贏。
特斯拉（上海）電動汽車研發(fā)創(chuàng)新中心，是特斯拉全球研發(fā)體系重要組成部分，主要從事電動汽車方面研發(fā)創(chuàng)新，將積極推動電動車創(chuàng)新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化。（看看新聞綜合報(bào)道）
背景回顧
據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉CEO馬斯克周二抵達(dá)上海，出席政府組織的一場活動。此后，馬斯克還將在周三和周四訪問北京。
據(jù)悉，馬斯克此次訪華與特斯拉將在中國投建電動車制造廠有關(guān)。特斯拉考慮在中國設(shè)立制造工廠已有一年多時間。截至目前，特斯拉尚未官方公布馬斯克此次訪華的行程。
中國目前是特斯拉的第二大市場，因?yàn)殛P(guān)稅調(diào)整的影響，該公司此前已將Model S和Model X兩款電動車在中國市場的售價最高上調(diào)了3萬美元，這也讓絕大多數(shù)的中國消費(fèi)者難以接受特斯拉電動車的售價。
特斯拉在去年7月曾表示，該公司正同上海市政府探索在當(dāng)?shù)卦O(shè)廠的問題。特斯拉目前只有一座電動車裝配廠，設(shè)立在加利福尼亞州弗雷蒙德，并在美國內(nèi)華達(dá)州擁有一座超級電池工廠。
馬斯克本人在去年11月曾表示，特斯拉離在中國投產(chǎn)還有約3年時間。他表示，特斯拉中國工廠每年將為中國和亞洲部分地區(qū)消費(fèi)者制造20萬輛電動車。
特斯拉中國工廠可能將生產(chǎn)Model 3和Model Y兩款電動車，不會生產(chǎn)更大、售價更貴的Model S和Model X。
